Развал – угол относительно вертикальной колесной оси. Верх колеса чуть «заваливается» внутрь авто или наружу. В первом случае перед нами развал со знаком минус, во втором – со знаком плюс.
При отрицательном развале машина становится более устойчивой при поворотах. Зато нулевой угол предполагает меньший износ шин – следовательно, «живут» они дольше, а служат эффективнее.
Отрегулированный развал гарантирует: во время работы подвески колесо крутится по верной траектории. Следовательно, нужно своевременно делать диагностику и при необходимости регулировку.
*Cроки акции ограничены
телефон для записи: +73466312307; +73466406046
